Раздел: Главная » Зеленые технологии

Контроллер заряда аккумулятора

Данный контроллер заряда подойдет для заряда аккумулятора как от ветрогенератора, так и от солнечной батареи. В схеме используется операционный усилитель TL-084, реле и небольшое количество других радиоэлектронных компонентов. Схема используется для отсоединения источника зарядка от аккумулятора, после его полной зарядки. Подойдет как для 12В, так и для 24В аккумуляторов.

В схеме зарядного устройства используется 2 подстроечных резистора для установки верхнего и нижнего предела напряжения. Когда напряжение аккумулятора превышает заданное значение, то на обмотки реле подается напряжение и оно включается. Реле будет включено, пока напряжение не понизится ниже заданного уровня.

Обычно, для ветряков и солнечных батарей используются аккумуляторы 12В, тогда верхний предел напряжения устанавливается на 15В, а нижний - 12В. Источник электроэнергии (ветрогенератор, либо солнечная панель) подключаются к аккумулятору через нормально замкнутые контакты реле. Когда напряжение аккумулятора превышает заданные 15В, контроллер замыкает контакты реле, тем самым переключая источник электроэнергии с аккумулятора на нагрузочный балласт (который не рекомендуется ставить для солнечных панелей, но который обязательно нужен для ветрогенераторов).

Когда напряжение падает ниже 12В (задается подстроечным резистором), контроллер отключает реле и источник подключается с аккумулятору для его заряда.

Принципиальная схема контроллера заряда аккумулятора

В устройстве используется 2 светодиода, один показывает наличие питания, второй светодиод (Dump On) загорается когда аккумулятор полностью заряжен и ток протекает через нагрузочный балласт.

Настройка

Для настройки устройства вам понадобится регулируемый источник питания и вольтметр.
Последовательность действий:
- подстроечный резистор Low V установите на минимум (выкрутите его до конца против часовой стрелки). Подстроечный резистор High V установите на максимум (выкрутите его до конца по часовой стрелке)
- подсоедините блок питания и установите на нем выходное напряжение, при котором реле будет отключать аккумулятор от источника электроэнергии. При 12В аккумуляторе, рекомендуется установить около 15В.
- медленно вращайте подстроечный резистор против часовой стрелки, пока не загорится светодиод Dump On и не переключится реле. Т.о. установлен верхний предел напряжения
- в регулируемом источнике питания установите нижний предел напряжения. Рекомендуется 12В.
- вращайте подстроечный резистор Low V по часовой стрелке, пока не погаснет светодиод и не переключиться реле. Нижний предел установлен.
- еще раз проверьте срабатывание контроллера. Настройка закончена.

Диапазон регулирования напряжения подстроечными резисторами составляет 11.5 - 18 Вольт.

Расположение элементов на макетной плате

Если планируется использовать 24В, то резистор R1 необходимо заменить на 22 кОм. Диапазон регулирования в таком случае будет 21 - 32 В. Катушку реле, также необходимо будет подобрать на 24В.

Используемые радиоэлементы

TL-084 микросхема ОУ - 1шт
LM7808 - 1шт
1N4004 диод - 2шт
1N4001 диод - 1шт
BD139 транзистор - 1шт
светодиод - 2шт

Конденсаторы
100мкФ х 35В электролит. - 1шт
10мкФ х 16В электролит. - 1шт
0.1 мкФ - 1шт

Резисторы:
12к - 1шт
1к - 3шт
10к - 2шт
3.3к - 1шт
8.2к - 1шт
100к - 1шт
4.7к - 2шт
2.2к - 1шт
10к подстроечн. - 2шт

Фото контроллера заряда аккумулятора

Оригинал статьи на английском языке (перевод Колтыков А.В. для сайта cxem.net)

Рейтинг: 3.1/10 (76 голосов)

jwserge 2012-03-19 18:51:07
ЖУТЬ!
4 штуки ОУ и принципиальная (стратегическая ошибка): в заряженном состоянии питание обмотки реле от аккумуляторв.
Схема управления реле делается на одном ОУ (и пара-тройка резисторов).
Реле нужно питать от ветряка или солнечной панели, а не от акк, и только для заряда батареи по следующей логике:
батарея разрядилась — включилось реле и подключило генератор на батарею, но реле подключится только при наличии ветроэнергии, включится от этой самой энергии. Ветра нет — и реле не высасывает энергию из батареи.
Батарея зарядилась — тогда отключить реле (и соответственно замкнуть генератор). Тогда в дежурном режиме реле не будет высасывать всё из аккумулятора.

Т.е. логику работы контактов нужно поменять на противоположную.

[Ответить] [Ответить с цитатой]

Страницы: [1]

Пришли свой проект и получи от 100 до 700 руб гонорара за него
Участвуй в новом конкурсе для радиолюбителей с 3 призами: цифровой осциллограф, USB-осциллограф и мультиметр

Оставить комментарий

Ваше имя:
Ваша почта:

RSS
Комментарий:
Введите символы: *
captcha
Обновить