ARM с новой архитектурой нацелилась на рынок автомобильных и промышленных средств управления

ARM раскрыла технические характеристики своей новой архитектуры ARMv8-R для встроенных процессоров, работающих в режиме реального времени, которая будет использоваться в автомобильной электронике и других интегрированных средствах безопасности и контроля. Архитектура ARMv8-R построена с учетом богатого опыта 32-битной архитектуры ARMv7-R, которая использовалась в лидирующей на рынке серии процессоров Cortex®-R и дополнительной архитектуры ARMv8-A, разработанной в 2011 году.

Архитектура ARMv8-R значительно улучшила 32-битные процессорные решения ARM благодаря новым характеристикам, расширяющим функциональность, что позволяет удовлетворить требования быстроразвивающегося рынка. В особенности, процессоры на базе архитектуры ARMv8-R, могут использоваться для быстро увеличивающегося количества устройств управления для автомобильного и промышленного оборудования. Кроме того, архитектура ARMv8-R обеспечивает улучшения программных средств и поддерживает специальные встроенные методы программирования, такие как автоматизированная генерация машинной программы, основанная на использовании модели.

Применение архитектуры ARMv8-R позволяет снизить расходы, улучшить энергоэффективность и производительность встроенных систем, которые поддерживают появляющиеся автомобильные средства, такие как современные системы предупреждения водителя и средства связи между машинами, а также промышленное автомобильное оборудование с интерфейсом человек-машина. Например, микроконтроллер на базе процессора ARMv8-R может использоваться в хост-системе ОС Linux для управления графическими и сетевыми функциями, что позволяет контролировать рабочую нагрузку в режиме реального времени в блоке управления двигателем.

Архитектура ARMv8-R также позволяет объединить виртуальную память и защищенную память систем на аналогичном процессоре, что дает возможность операционной системе, использующей управление памятью, такой как Linux, интегрироваться в операционную систему реального времени. Ожидается поддержка экосистемы для архитектуры ARMv8-R во множестве продуктов операционной системы, включая INTEGRITY® от Green Hills Software, Nucleus® от Mentor Graphics, и T-Kernel от eSOL. Эти интегрированные аппаратные и программные решения будут обеспечивать эксплуатационную совместимость автомобильных и промышленных устройств и стандартов безопасности, включая AUTOSAR, ISO 26262 и IEC 61508.

Другие характеристики архитектуры ARMv8-R:

- Улучшенная схема защиты памяти, которая значительно снижает время контекстного переключения

- ARM NEON™ улучшенные SIMD инструкции для задач по обработке сигнала изображения

- Инструкции, перенесенные из архитектуры ARMv8-A, такие как CRC (Циклический контроль избыточности), которые используются для обнаружения повреждения программного кода или данных.

Для внедрения архитектуры ARMv8-R, ARM работает над улучшением дизайна экосистемы с целью поддержки новых характеристик. Средство DS-5 ARM и Fast Models уже поддерживают архитектуру ARMv8-A. Поддержка архитектуры ARMv8-R будет обеспечена для основных партнеров к 3 кварталу 2014 года. Кроме синхронно действующих моделей, EDA партнерами разрабатываются автомобильные имитирующие системы, а также механические и электронные средства.

Особенности новой архитектуры будут представлены на конференции ARM TechCon, Санта Клара, США (которая будет проходить со вторника 29-го – по четверг 31-го октября 2013 года). Технический документ («Белая книга»), содержащий подробную информацию о новой архитектуре, можно найти в документе

Источник новости