Акустическая система, воспроизводящая звуки низких частот (как правило до 200-250 Гц)
На предыдущей встрече мы беседовали о там, как выжать из AV-системы все, на что она способна. И рассматривали ее как единую конструкцию, своего рода здание. Однако всякое здание должно иметь надлежащий фундамент. Его роль в AV-комплексе играет сабвуфер. Ведь ничто не придает домашнему кинотеатру больше очарования, чем глубокий, мощный бас.
Автор: Саввов В.
После изготовления подиумов пришла очередь подумать о сабвуфере. Конечно, можно было бы просто купить корпусной саб, но для меня это слишком легкий путь. Да и вообще, готовый ящик - несколько неоднозначная вещь... Поэтому решил делать ящик самостоятельно
Автор: Цыпченко Д.
Корпус сабвуфера изготавливается из ДСП и имеет оптимальную форму для установки непосредственно за задним сиденьем (вплотную к нему). Конечно если это позволяет конструкция кузова автомобиля, как например почти во всех японках, универсалах, хэтчбеках, Пассатах после 88г.в., любых Ауди 100.
Автор: none
Если вы твердо намерены добиться самого лучшего звука в автомобиле, вам не обойтись без сабвуфера. Сабвуфер обеспечивает достижение глубокого, громкого баса, делая акустическое оформление автомобиля законченным и безукоризненным.
Автор: Барменков А.
Сначала он был экзотикой: в домашнем кинотеатре еще куда ни шло, но занимать пол багажника под динамик в здоровенной коробке увольте. Но все течет, все меняется, и включение сабвуфера в автомобильную аудиосхему стало со временем вполне обыденным явлением. Дилемма ставить или не ставить, уступила место более многогранной проблеме какой ставить лучше? А действительно какой?
Автор: Смирнов А.
Опытные установщики прекрасно знают, что звучание сабвуферного динамика во многом зависит от параметров корпуса, в котором он работает. Как правило, нужные характеристики (параметры Тиэля-Смолла) указываются в сопроводительных документах басовой головки, а существующие в настоящее время различные компьютерные программы позволяют смоделировать короб теоретически оптимального типа и объема
Автор: Краснер А.
Установщики часто стремятся сделать сабвуфер украшением системы. Не всегда, правда, это удается, но пытаются все, потому как сабвуферный бокс — тот элемент аудиокомплекса, на котором можно экспериментировать и создавать шедевры инсталляторского искусства. Отцы-основатели car audio уже давно и активно используют для строительства сабвуферной составляющей стекловолокно и добиваются при этом впечатляющих результатов.
Автор: Краснер А.
Сразу внесем ясность, почему Audiobahn и почему 12-дюймовых. В порядке поступления. С последней по счету линейкой американской компании мы впервые повстречались в Лас-Вегасе на выставке лучших достижений человечества в области бытовой электроники CES’2001. Из прочей “бытовой” мы, как водится, выделили автомобильную и уже в более узких рамках начали расставлять приоритеты, рассуждая о том, куда катится мобильное аудио
Автор: Краснер А.
статья содержит ответ на вопросы, которые возникают при расчете и изготовлении сабвуфера-фазоинвертора
Автор: Матараццо Ж.
Поводом для написания статьи послужило достаточно малое кол-во подробных статей в интернете по готовым конструкциям. Вот и решил я внести свой посильный вклад. Большинство статей почему-то касалось автомобильных сабов - просто удивительно, как много у нас людей готовых отдать пол багажника для того чтобы ехать с грохотом и ритмично прыгать
Автор: Новик П.Е.