Главная » Электроника для авто
Призовой фонд
на октябрь 2017 г.
1. Термометр Relsib WT51
Рэлсиб
2. 1000 руб
PCBWay
3. Регулируемый паяльник 60 Вт
Паяльник
4. 100 руб.
От пользователей

Похожие статьи:


Система зажигания для САМАРЫ

Довольно частые отказы электронного коммутатора 36.3734 в системе зажигания снижают эксплуатационную надежность автомобилей ВАЗ-2108, ВАЗ-2109. Для улучшения процесса поджигания горючей смеси в двигателе этих автомобилей увеличен искровой промежуток в запальных свечах и повышено выходное высоковольтное напряжение, развиваемое системой зажигания. Из-за импульсных выбросов в цепи первичной обмотки катушки зажигания, достигающих 400 В, имеют место случаи повреждения выходного транзисторного ключа коммутатора. Кроме того, оказывается неисправной микросхема. В результате ремонт коммутатора становится недоступным для многих автолюбителей.

Описываемое ниже устройство предназначено для замены вышедшего из строя коммутатора 36.3734. Оно может работать совместно с бесконтактным датчиком-распределителем, установленным на двигателе указанных автомобилей. При этом зазор запальных свечей следует уменьшить, что снизит нагрузку на изоляцию свечей, высоковольтных проводников, распределителя. Уменьшение искрового зазора компенсировано увеличением энергии и длительности искрового разряда, причем зазор пробивается дважды в течение одного цикла искрообразования.

За основу устройства взят блок, описанный в [1], в котором изменена схема источника запускающих импульсов и введены элементы, обеспечивающие работу блока от бесконтактного датчика 40.3706. Для проверки работоспособности датчика, блока и запальных свеч, а также для облегчения налаживания, введен имитатор датчика. Предусмотрена цепь противоугонной блокировки.

Блок зажигания состоит из одновибратора (VT1, VT2), усилителя тока (VT3), выходного ключа (VT4) и разрядного ключа (VS1). Разъем XI соединяет блок с бортовой сетью автомобиля, катушкой зажигания Т2 и датчиком (на схеме не показан). Обозначение контактов и проводников такое же, как и у заменяемой системы зажигания [2]. SA1 — противоугонный выключатель.

При повороте ключа в положение “Зажигание включено” через контакт 4 разъема Х1 к блоку поступает питание от бортовой сети. Напряжение на бесконтактный датчик подведено через фильтр-стабилизатор R4C1VD1. В источнике запускающих импульсов, выполненном по схеме одновибратора, транзистор VT1 открыт, а VT2 закрыт. Время-задающий конденсатор С 4 заряжен через резисторы R8, R9 и эмиттерный переход транзистора VT1 до напряжения, ограниченного стабилитроном VD3. Если сопротивление выходной цепи датчика велико, то конденсатор СЗ цепи запуска одновибратора заряжен через резисторы R1—R3 до напряжения на конденсаторе С1.

В момент искрообразования выходное сопротивление датчика резко уменьшается, поэтому конденсатор СЗ разряжается по цепи: резистор R2 — нормально замкнутые контакты кнопки SB1 — контакт 6 разъема — датчик — контакт 3 — резистор R3.

Система зажигания для САМАРЫ

Отрицательный импульс с резистора R3 поступает на эмиттерный переход транзистора VT1 через диод VD2 и закрывает его, а транзистор VT2 открывается. Конденсатор С4 перезаряжается через диод VD4 и резисторы R10, R5, R6. Таким образом, одновибратор вырабатывает положительный импульс длительностью 2,3...2,5 мс. Работа этого узла подробно описана в [1].

Изменяя сопротивление цепи R5R6, можно в широких пределах регулировать длительность импульса одновибратора и соответственно время накопления энергии в катушке зажигания Т2. Резистор R10 ограничивает ток в разрядной цепи времязадающего конденсатора С4. Введение резистора R9 уменьшает длительность импульса, формируемого одновибратором на высокой частоте искрообразования. Это приводит к ограничению максимального тока, потребляемого устройством, на уровне около 5 А (по остальным характеристикам блок аналогичен описанному в [1]).

В том случае, если датчик находится в состоянии, при котором его выходное сопротивление мало, блок формирует искру при каждом нажатии на кнопку SB1 и каждом ее отпускании.

Замыкание контактов противоугонного выключателя SA1 вызовет шунтирование стабилитрона VD3 цепью VD5R11. При этом длительность импульса, сформированного одновибратором, уменьшится до 0,8 мс, что вызовет резкое уменьшение энергии искры и нарушение пуска двигателя.

Чем меньше сопротивление резистора R11, тем слабее искра.

Устройство лучше всего собрать в корпусе от неисправного коммутатора 36.3734, который уже содержит разъем Х1. Если же выбран корпус другой конструкции, то для подключения устройства необходимо использовать штепсельный разъем ШР, причем проводники от контактов 1 и 4 должны иметь сечение не менее 1,5 мм2 и минимальную длину. Для улучшения охлаждения диод VD10 и транзистор VT4 крепят к корпусу устройства (диод — через слюдяную прокладку). На корпусе также устанавливают имитатор датчика—кнопку SB1.

Конденсатор С1 в блоке— К53-1А; С2, СЗ, С5—К10-7В; С4—К73-9 или К73-17; С7 — К52-1. Резистор R5 — СПЗ-6а. Стабилитрон VD1 можно заменить на любой другой с напряжением стабилизации 12...14 В, VD3—на КС168А. Диоды КД522А можно заменить на КД521, Д223, Д220 с любым буквенным индексом. Кнопка SB1 — КМ1-1, выключатель SA1—МТ1-1 или любой другой.

Намоточные характеристики разделительного трансформатора Т1 указаны в [1]. Устройство не критично к параметрам магнитопровода и числу витков этого трансформатора. Его можно заменить импульсным трансформатором заводского изготовления, например, И-58, И-48, МИТ-3, МИТ-9. Обмотки трансформатора должны быть подключены строго по схеме.

Катушка зажигания Т2 — Б114 с любым буквенным индексом, предварительно переделанная так, как это описано в [1].

Налаживание проводят при одиночных запускающих импульсах от кнопки SB1, как это описано в [1]. Следует помнить, что с увеличением частоты искрообразования среднее значение напряжения на накопительном конденсаторе С6 уменьшается, а максимальное остается близким к 100 В — это не является признаком неисправности устройства.

Так как длительность искрового разряда достигает 4,8 мс, для более полной передачи энергии на свечи зажигания и уменьшения обгорания распределительной пластины на бегунке распределителя зажигания надо удлинить ее рабочий конец. О том, как это сделать, можно прочитать в [4]. Переделанный бегунок нормально работает и в исходной системе зажигания.

Применяемая в устройстве катушка зажигания Б114 имеет высокое сопротивление вторичной обмотки (около 20 кОм), поэтому помехопо-давительный резистор на бегунке можно исключить, замкнув его проволочной перемычкой диаметром 0,25... 0,4 мм.

Рекомендуемый искровой зазор в свечах зажигания — 0,5...0,6 мм.

В. БЕСПАЛОВ, г. Кемерово

ЛИТЕРАТУРА:
1. Беспалов В. Блок электронного зажигания.— Радио, 1987, № 1, с. 25—27.
2. Чепланов В., Пустельников О. Система зажигания ВАЗ-2108: неисправности и их устранение.— За рулем, 1987, № 6, с. 28, 29.
3. Беспалов В. Наша консультация.— Радио, 1987, № 8, с. 62.
4. Синельников А. X. Электроника в автомобиле,— М.: Радио и связь, 1985; с. 32.

Список радиоэлементов

Обозначение Тип Номинал Количество ПримечаниеМагазинМой блокнот
VT1 Биполярный транзистор
КТ315Г
1 Поиск в LCSCВ блокнот
VT2 Биполярный транзистор
КТ815В
1 Поиск в LCSCВ блокнот
VT3 Биполярный транзистор
КТ805АМ
1 Поиск в LCSCВ блокнот
VT4 Транзистор1Т813В1 Поиск в LCSCВ блокнот
VS1 Тиристор & Симистор
КУ202Н
1 Поиск в LCSCВ блокнот
VD1 Стабилитрон
Д814Д
1 Поиск в LCSCВ блокнот
VD2, VD4, VD5 Диод
КД522А
3 Поиск в LCSCВ блокнот
VD3 Стабилитрон
КС168В
1 Поиск в LCSCВ блокнот
VD6 Диод
КД105Б
1 Поиск в LCSCВ блокнот
VD7 Диод
КД202Р
1 Поиск в LCSCВ блокнот
VD8 Стабилитрон
Д816А
1 Поиск в LCSCВ блокнот
VD9 Стабилитрон
КС630А
1 Поиск в LCSCВ блокнот
VD10 Диод
Д245А
1 Поиск в LCSCВ блокнот
С1 Электролитический конденсатор3.3 мкФ 30 В1 Поиск в LCSCВ блокнот
С2 Конденсатор2200 пФ1 Поиск в LCSCВ блокнот
С3 Конденсатор0.047 мкФ1 Поиск в LCSCВ блокнот
С4 Конденсатор0.47 мкФ1 Поиск в LCSCВ блокнот
С5 Конденсатор0.022 мкФ1 Поиск в LCSCВ блокнот
С6 Конденсатор10 мкФ 160 В1 Поиск в LCSCВ блокнот
С7 Электролитический конденсатор47 мкФ 70 В1 Поиск в LCSCВ блокнот
R1, R3, R10 Резистор
2.7 кОм
3 Поиск в LCSCВ блокнот
R2 Резистор
300 Ом
1 Поиск в LCSCВ блокнот
R4 Резистор
220 Ом
1 0.5 ВтПоиск в LCSCВ блокнот
R5 Подстроечный резистор15 кОм1 Поиск в LCSCВ блокнот
R6 Резистор
12 кОм
1 Поиск в LCSCВ блокнот
R7 Резистор
1.5 кОм
1 Поиск в LCSCВ блокнот
R8, R12 Резистор
75 Ом
2 R8 0.5 ВтПоиск в LCSCВ блокнот
R9 Резистор
22 кОм
1 Поиск в LCSCВ блокнот
R11 Резистор
4.7 кОм
1 Поиск в LCSCВ блокнот
R13 Резистор
5.1 Ом
1 Поиск в LCSCВ блокнот
R14 Резистор
51 Ом
1 Поиск в LCSCВ блокнот
R15 Резистор
56 кОм
1 Поиск в LCSCВ блокнот
SB1 Переключатель1 Поиск в LCSCВ блокнот
SA1 Выключатель1 Поиск в LCSCВ блокнот
Т1 Трансформатор1 Поиск в LCSCВ блокнот
Т2 Катушка зажигания1 Поиск в LCSCВ блокнот
Х1 Разьемная пара1 Поиск в LCSCВ блокнот
Добавить все

Скачать список элементов (PDF)

Беспалов В. Опубликована: 2005 г. 0 0
Я собрал 0 0
x

Оценить статью

  • Техническая грамотность
  • Актуальность материала
  • Изложение материала
  • Полезность устройства
  • Повторяемость устройства
  • Орфография
0

Средний балл статьи: 0 Проголосовало: 0 чел.

Комментарии (0) | Я собрал (0) | Подписаться

Статью еще никто не комментировал. Вы можете стать первым.
Добавить комментарий
Имя:
E-mail:
не публикуется
Текст:
Защита от спама:
В чем измеряется электрическое сопротивление?
Файлы:
 
Для выбора нескольких файлов использйте CTRL

Металлоискатель MD3010II
Металлоискатель MD3010II
UNI-T UT-61A Солнечная панель 10Вт 12В поликристаллическая
вверх